Tragedia en Arica: la Historia se Repite
Hace casi dos años, un accidente dejó a 11 muertos 4 cuatro heridos. Hoy son 9 las niñas que perdieron la vida camino al interior de Arica ¿cuándo cambiará esto? Por Víctor Rebolledo
Por Víctor Rebolledo
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30 de Agosto, 2008 08:08
En marzo del 2007, un bus con turistas del Crucero Millennium volcó en el interior de Arica, y dejó como “saldo” 11 muertos y 4 heridos que, en su mayoría, eran de nacionalidad estadounidense. Después de casi dos años ¿ha cambiado en esta carretera internacional, cuya seguridad para los automovilistas no es del todo segura? Al parecer no y para que cambie definitivamente, tendremos que seguir siendo testigos de estas tragedias que no solo enlutan a las familias, si no que a toda un país.
Uno de los principales atractivos de esta nortina ciudad es el turismo. Muchas de las personas que por aquí pasan, van con destino a Putre, el Lago Chungará y posteriormente Machu Pichu. Ya lo decía Christian Díaz en una columna del año 2007 titulada “La Tragedia Después del Shock” A continuación los invito a leerla, para demostrar que, casi dos años después, las cosas no han cambiado mucho y, al parecer, serán muchos otros los accidentes que nos tocará ver.
La Tragedia Después del Shock
El accidente de los turistas norteamericanos, ha sido trágico y lamentable. No solo ha devastado a sus familias, sino que ha sumido en un duelo no declarado a esta ciudad, la cual, está construyendo a duras penas, una base estable en cuanto a ofrecer productos turísticos a un mercado, que ha emigrado hacia Sudamérica, buscando seguridad, estabilidad política, buena atención, buena infraestructura y en algunos caso, buenos precios (lo último solo es eventual ya que el turista norteamericano paga la comodidad y seguridad, por lo que el precio pasa a ser un elemento secundario). Situaciones todas, que redundarán, necesariamente en atraer a este mercado en busca de lo que esta zona, casi inexplorada, pueda ofrecer, y que para nosotros, son conocidas.
Pero el tema no es éste. El tema es que, con lo sucedido, los medios de comunicación, guiados, quizás por una “mano invisible”, están desviando el centro de la atención, a las causas inmediatas del accidente:
A la posible falla humana y a la circunstancia acerca de si el vehículo contaba o no con los permisos para ejercer labores de transporte turístico remunerado de pasajeros (como si con esos papeles, se iba a evitar la tragedia, sobre todo en un bus nuevo, modelo 2006). No apuntan al fondo de la realidad regional y con ello provocan distraer la atención hacia las verdaderas causas del accidente. Entonces quién o quiénes están detrás de esto, logran un efecto emocional, mediático, que naturalmente impide razonar más en cuanto a dichas causas.
¿Se han dado cuenta, que muy poco se ha dicho acerca de la responsabilidad que le cabe al Ministerio de Obras Publicas, especialmente en esa ruta, en cuanto a proveer las medidas de seguridad para los vehículos? ¿Se han dado cuenta que hoy, por ejemplo, ya nada se ha dicho sobre el hecho que la Cuesta del Águila, calificada por todos, como “peligrosa, con curvas muy cerradas” no tenía en toda su extensión, cintas de contención? ¿A quién le corresponde brindar seguridad en las carreteras? Lógico, en primer lugar, al conductor. ¿Y al Estado de Chile, a través de su Ministerio de Obras Publicas? ¿A ellos no?
Nuestra flamante intendenta, ha sabido desviar muy bien la atención sobre este problema. (Debo reconocer que tiene un buen manejo comunicacional) y ante una pregunta sobre este tema que le formulara un periodista de TVN, ésta desvió la respuesta hacia una imposibilidad de construir una nueva carretera y acerca de verificar si el vehículo contaba o no con autorización. Si esa no era la pregunta. La pregunta era “si la carretera cuenta con las medidas de seguridad”: La respuesta obvia (hay 12 muertos) es "no". Entonces, ¿Cuánto deberemos esperar para que el MOP, ponga por lo menos una cinta de contención en todas y cada una de las cuestas de la Primera Región? ¿Acaso una vida humana, no es socialmente rentable? ¿La perdida de doce vidas no es socialmente justificable para ejecutar esas u otras obras?
¿Qué se ha dicho acerca de todos los muertos por accidentes de camiones que han caído en esa carretera? Nada. Lamentablemente son conductores bolivianos y no tiene voz, pero debemos tomarlos en cuenta.
Si no brindamos seguridad en nuestras carreteras, accidentes como el que nos ha devastado, seguirán ocurriendo, con turistas o no; con conductores bolivianos o no, con ariqueños, con santiaguinos, etcétera. Igual seguirán ocurriendo. Entonces, ¿qué se espera? ¿no se dan cuenta que en este asunto hay suficiente base sobre responsabilidad subsidiaria del Estado Chileno, para que éste sea demandado de Indemnización de perjuicios, por las familias de las víctimas? Cualquier Ingeniero experto en seguridad vial, me daría la razón: Las carreteras que surcan las empinadas cuestas y pendientes de la Primera Región, no son seguras, y si sucede otro accidente, lógico que será falla humana, ya sea por mala conducción, por exceso de velocidad, o fallas del vehículo por las cuales el conductor y el propietario son responsables, pero de igual modo existe la Responsabilidad Subsidiaria del Estado, en cuanto a proveer seguridad en las vías en las que transitamos. Para eso sirven nuestros impuestos ¿o no?
Espero que no nos demanden. Si no, vamos a tener que pagar todos por culpa de unos burócratas que a 2.000 Km. de distancia, han decidido que las cintas de contención de nuestras sufridas y mal diseñadas carreteras, no son para toda la cuesta sino para una parte (no obstante que al principio existe un tímido cartel que anuncia lo peligrosa que es). Y no lo son, por materia de costo. Por no ser “socialmente rentable”. Y no se ha tomado en cuenta el flujo de camiones que por allí transitan; el monto y tonelaje de carga que por allí se transporta; la cantidad de turistas que nos llegan cada año y que irá en aumento. Si no son capaces de ver esto, invitemos a esa gente a pasear por todas estas cuestas.
Entonces, ¿Qué sacamos con echarle la culpa al conductor? ¿Qué sacamos con culpar a la circunstancia que el vehículo no tenía en regla sus papeles? ¿Dónde está la autoridad que reconozca que la carretera no solo es mala, sino que está mal diseñada y es insegura?. Lógico en ninguna parte ya que el Estado de Chile, ahora sí, que puede ser demandado de perjuicios en forma subsidiaria. Los norteamericanos tiene voz, medios de comunicación y poder. Los conductores bolivianos, los transportistas chilenos y otros que allí han caído, no la tenían. Estos sí.
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Para que defender lo
Para que defender lo indefendible. Todos los gobiernos de turnos que hemos tenido hasta el actual, son altamente culpables de las diversas tragedias que han ocurrido en la ruta a Bolivia. En nuestro país, pienso que todos somos chilenos con los mismos deberes y derechos. Si vienen estudiantes de una escuelita cercana a la frontera con Bolivia a conocer su mar, su morro, sus autoridades y a cumplir con sus sueños y como dicen ellos a conocer la gran ciudad y sus valles y quiera Dios que nunca en el trayecto de venida e ida no les pase nada y si les pasa, ahí estarán lo que habitan en el altiplano, su gente, los diversos servicios públicos como Policía de Investigaciones y Carabineros de Chile, Aduana, S.A.G., Militares, Personal de salud y todos aquellas personas que colaboren en ayudar y rescatar por que somos un pueblo solidario y único en el Mundo. Es muy lamentable y triste que a través de los diversos medios de comunicación a nivel nacional e internacional se conozca a nuestra nueva región como una zona del narcotráfico, de terremotos y tsunamis, de desgracias ocasionadas por accidentes de tránsito vehicular con resultados de muchas muertes humanas, cuya tragedia nos involucra a todos, padres, abuelitos, tíos, hermanos, amigos, vecinos. Las veces que he viajado a Bolivia, trato de embarcarme en la empresa Pullman Bus por que las demás corren y los pasajeros les gritan a los choferes que no llevan animales, sino seres humanos y ésta anómala situación pasa en muchas instancias que por ganar más pasajeros o hacer carreras rápidas se producen los diversos choques o accidentes de tránsito, tanto en los vehículos de movilización colectiva locales, interprovinciales e internacionales como también en los camiones y diversos vehículos particulares que se creen dueños de las carreteras, avenidas, calles y hasta de los pasajes en las poblaciones. Se tiene que hacer un nuevo trazado de la ruta internacional a Bolivia mucho antes de malgastar dineros en "turísmo", por que primero está la seguridad e integridad de las personas y calidad de vida, (Nuestra Constitución y Legislación lo dice). Construir un Hospital en la ciudad de Putre con buen personal médico capacitado para emergencias y bien remunerados por la altura y una moderna y altísima tecnología en emplementos médicos, ambulancias full equipo médico, 2 helicópteros. Señora Presidenta, dineros hay muchísimos y cambie a su Ministro de Hacienda, que mucho mejor que él en ese cargo es Don Alejandro Foxley Rioseco aunque ya le queda poco y vendrá otro ú otra Presidenta.-
¿ HAGAMOS UN
¿ HAGAMOS UN EJERCICIO?
VIENE BAJANDO DEL ALTIPLANO UN BUS CON ESCOLARES, ALUMNOS DE LAS ESCUELITAS DE PUTRE , VISVIRI Y PUEBLOS ALEDAÑOS CON UNA INVITACION MUY IMPORTANTE PARA ESTOS PEQUEÑOS, .....VIENEN A CONOCER EL MAR, A JUGAR CON LAS OLAS, A TURISTEAR.... PERO POR DESGRACIA SUFREN UN ACCIDENTE EN EL TRAYECTO DE ESTA PELIGROSA CARRETERA....LAMENTABLEMENTE CON RESULTADOS FATALES....PREGUNTA.... ¿TENDRIAMOS COBERTURA PERIODISTICA DE RADIO, TV. Y DIARIOS POR 4 O 5 DIAS? PREGUNTA...¿ TENDRIAMOS LA MISMA PREOCUPACION Y DESPLIEGUE DE RECURSOS DE PARTE DE NUESTRO GOBIERNO Y GRAN DESFILE DE PARLAMENTARIOS A NUESTRA CIUDAD? ... ROGUEMOS A DIOS QUE NO TENGAMOS LA POSIBILIDAD DE AVERIGUARLO.
CREO QUE NO SE ESTA GOBERNANDO PARA TODOS LOS CHILENOS EN FORMA JUSTA. ESTA CRITICA NO SIGNIFICA QUE NO TENGA UN SENTIMIENTO DE PESAR POR LA TRAGICA PERDIDA DE VIDAS HUMANAS ACAECIDA EN NUESTRO ALTIPLANO, Y MIS SINCERAS CONDOLENCIAS A LAS FAMILIAS DE ESTAS JOVENCITAS, AUNQUE LAMENTABLEMENTE PARA MUCHO DE NUESTROS HONORABLES ESTO LES SIRVIO PARA MOSTRARSE Y SACAR DIVIDENDOS ELECTORALES.
Delia he leído tu
Delia he leído tu comentario, ojalá que nuestras autoridades también, has tocado muchos puntos importantes que valen ser analizados por los expertos, bien es sabido que la carretera a Bolivia no es de lo mejor, que ha cobrado muchas victimas, pero también es importante destacar la responsabilidad humana en estos hechos, se necesita una mayor fiscalización de parte de carabineros en la ruta, una mayor experticia de los conductores sobretodo los que llevan turistas. En nuestra ciudad hay bastante desempleo, una idea es formar conductores profesionales para viajes en zona de altura,que conozcan el camino, con chequeos médicos (por la puna)con conocimientos de mecánica etc, y que los buses que vienen del sur, sean entregados a este personal cualificado para que hagan este viaje, lo otro,es la falta de comunicación en la carretera, hay telefonía en internet sólo hasta el poblado de Poconchile, ¿es acaso muy caro, colocar unas cuantas antenitas repetidoras desde ahí hasta Putre y Chungará y que de esa forma pueda haber un lazo que una a una serie de personas que viven en el valle con el resto de la ciudad, chile y el mundo? Ojalá la autoridad o una empresa telefonica se haga eco de esta necesidad, de esta forma tenemos el contacto necesario e imprescinbible de informar y ser informados a traves de un telefono ... ufffff se me vienen a la mente tantas ideas de como potenciar el turismo en nuestra región y que pena el flaco favor que nos hacen en las noticias de los peligros que tiene un viaje al altiplano, si no los aburro, sigo con un par de ideas más, yo, me imagino que si vamos de paseo a cualquier lugar es porque tenemos el tiempo suficiente para parar en el camino estirar las piernas, tomar un par de fotos y luego continuar, ahora si el viaje es hacia un lugar en donde hay altura con mayor razón, ya que el organismo se descompensa, en el trayecto hacia el lago hay lugares donde tomarse un refrigerio , disfrutar de una naturaleza diferente al resto del país o extranjero y luego continuar, aprovechemos esas ventajas, en algunos paseos de fin de semana, he visto varios restaurantes en el valle que ofrecen un buen servicio, y que pueden ofrecer una alternativa de aclimatación previa hacia el altiplano, lo otro es proveer de mejores y mayores insumos y de personal médico calificado a las postas rurales,una atención profesional puede salvar una vida y no una aspirina.
El accidente y el resultado
El accidente y el resultado de ella - 9 personas muertas -, es lamentable y muy doloroso para sus familiares; pero no por ello debemos culpar o endosarle las penas del infierno al primero que se nos viene a la cabeza.
Los caminos que unen a la ciudad de Arica con los pueblos del altiplano han sido por siempre "PELIGROSOS", con curvas cerradas, con pendientes pronunciadas, neblina matinal cercana al Valle donde las cursas son "de temer", con lluvias torrenciales y neblina espeza, en época de invierno ...a más de 3.000 mt.s.n.m. que "aunque todos conocemos" a algunos visitantes hace mal...el acceso montañoso a los puebleo es por naturaleza peligros...¿quien tiene la culpa que el acceso a nuestros pueblos sea así ...¿?
Las empresas de turismo DEBEN procurar disponer de un profesional del volante:
a) Que esté acostumbrado a los viajes olímpicos (ida y regreso), piensen que sube a más de 3000 metros s.n.m. en poco más de dos horas y luego bajan desde esa altura a nivel normal -el mismo día-, sin mayor descanso!!!...todos conocemos de los estragos de "la puna"...en la zona hay empresas que habitualmente prestas servicios de traslado, que trabajan con personal de la zona (por el clima) y ninguno de ellos hace que sus conductores, realicen vueltas olímpicas, sino que los dejan descansar hasta el tro día!!!
b) Que conozca la zona como la palma de su mano...quienes somos de Arica, más de alguna vez hemos viajado al altiplano...pero "conocemos"el camino?... más otros también podremos decir que "sabemos conducir"...más podremos decir que estamos en condiciones de liderar un viaje?
Viajar desde Arica al Altiplano, tal vez sea menos peligroso que de regreso...cuando uno sube, las mismas pendiente te retienen la velocidad, porque vas de subida...de regreso no pasa lo mismo...el vehículo va de bajada y de por sí "agarra una velocidad peligrosa"...a la que Yo he bautizado como la velocidad de la muerte...porque algunos se confían y luego los frenos no responden!!!...afortunadamente los habitantes de la zona "Aymaras", saben bien lo que digo y toman sus precausiones...así y todo ocurren accidentes.
Es triste que mueran personas en un accidente - por lo inesperado, lo fortuito -, tirste para quienes nos quedamos huérfanos de sus compañías, pero más triste es pensar que "algunos" sólo recuerden que en 2 años han habido 2 accidentes con resultados de muerte...
Estimados lectores...corrijo a todos aquellos que "son incapaces" de considerar en dichas estadísitcas a muchos otros...nuestra gente...de nuestra tierra...nuestros hombres, mujeres que día a día han hecho patria en esos lugares montañosos...faltos de muchos lujos, ajemos de codicia, pero repletos de esfuerzos y sueños de superación.
Escribo estas líneas, en memoria de aquellos que murieron en esos caminos, en el más absoluto de los anonimatos, por aquellos que nadie socorrió en horas de espera, aquellos por quienes no hubo prensa que llamara su atención, aquellos que esperaron hasta morir, por aquellos que feliz y dolorosamente alcanzaron a sobrevivir y por aquellos que tenemos la gloria de disfrutar de algún sobreviviente.
En memoria de mi fallecida madre en dichos caminos Felisa Flores
¿Bastará con tener una
¿Bastará con tener una carretera pavimentada o es hora de pensar que debemos tener otro tipo de carreteras?
Cual serà la sanciòn que
Cual serà la sanciòn que recibiràn el o los tripulantes
del bus del accidente,debe ser una pena que sea ejem-
plar , no es posible que el responsable de la
muerte de 9 vidas, salga impune y sin ninguna san-
ciòn. Exigimos que la pena sea hecha pùblica, para
asi saber que en este paìs existe justicia y que hechos
tan desgraciados no queden en puras lamentaciones.
Los responsables deben ser sancionados con el màxi-
mo rigor de la ley y deben ser enjuciados en Arica.-
La carretera que va a
La carretera que va a Bolivia o al interior de Arica, son carreteras de penetracion, diseñada por los milicos y construidas por el estado. En ninguin caso fueron carreteras concebidas para el deleite turistico o de placer. Son carreteras para cubrir la soberania de esos apartados lugares y de paso conectar a chile con Bolivia. Ahora que 80 años despues el estado las pavimente y no tenga la menor intension de cambiar su trasado para hacerlas mas seguras es otra cosa.
A pesar de eso, los condutores han sabido conocerla, camioneros bolivianos y chilenos saben en que lugares la carretera es peligrosa, los que no saben son las agencias de turismo que ponen al primer chofer que cobre mas barato al mando de maquinas que responden cual caballo a las ordenes( incluso los caballos son mas seguros, el caballo no es tonto).
Primero hay que exigir nuevo trazado y segundo una ley fiscalizadora para las agencias de viaje, no puede ser que suban y bajen al lago en el dia, eso solo lleva a carreras locas por acarrear mas turistas en el menor tiempo posible, toda una irresponsabilidad por parte de las agencias de turismo chantas que hay en la ciudad.
Estoy absolutamente de
Estoy absolutamente de acuerdo con los comentarios anteriores, no podemos echarle la culpa al gobierno, al estado, o a las autoridades en general, estos accidentes ocurren porque los choferes afuerinos se creen expertos y no conocen las dificultades de la zona. La carretera está buena, bien señalizada y con barandas de seguridad, y este accidente fué con 100% de visibilidad, o sea está claro de quien fué la culpa, del chofer.
Lo que se debe hacer si es mejorar la posta de Putre, agregar y mantener un helicoptero, pero principalmente hacer una labor de información a las empresas de turismo externas, para que contraten gente abesada, que conozca y tenga recorrido por esta zona, para aminorar los riesgos.
Lamentabl accidente, pero hay que aprender de el.
Creo que es hora de
Creo que es hora de reconocer que tenemos muchos atractivos en nuestra región, pero somos incapaces para ponernos a la altura de las grandes regiones turísticas del mundo. Si llegó plata para el desarrollo del turismo, pensemos que lo mejor es crear las condiciones óptimas de seguridad, por lo que se debe invertir en control de carreteras, vehículos, muros de contención en lugares de riesgo, postas con personal que permanezca en sus lugares de trabajo y no se anden paseando por el hospital, si es posible helicópteros con personal paramédico, reparación constante de carreteras, para no esperar sucesos que nos alejan más y más de los sellos de calidad que necesitan nuestros productos turísticos. Y esto no solo en Putre, General Lagos o Camarones, donde todavía existen caminos que alguna vez fueron pavimentados, (otros nunca) pero las lluvias y la mala confección han quedado para la miseria, un caso típico es Codpa, que se promociona un turismo de adulto mayor, sin embargo no le recomiendo a ninguna persona que no conozca bien el pésimo estado de la carretera a la entrada del valle que se aventura solo, menos con varias personas..
Apoyo totalmente la opinion
Apoyo totalmente la opinion del señor miranda, me resultó indignante ver por los medios de comunicacion a los políticos cual "FIGUTERI" del conocido programa de marcelo tinelli, aprovechandose del dolor de esta tragedia para como forma de tener pantalla y hacer campaña politica gratis .......
Que quieren echarle la culpa
Que quieren echarle la culpa al gobierno otra vez hasta porque se cae una guagua!!
Esa carretera esta recientemente pavimentada como lo han dicho en todos los noticieros.
E l gobierno no tiene la culpa de que hallan conductores distraidos o inexpertos o que el lugar este lleno de barrancos.
Si fuera que la carretera y el camino es malo andarian ocurriendo accidentes todos los dias y no cada dos años!!!
Lamentablemente, la geografia del lugar es montañosa y con curvas y barrancos, y de eso nadie tiene la culpa y el que quiera transitar por ahi sabe que debe conducir con cuidado. Sino mejor que no se contruya nada y dejemos aislado el lugar.
No se con que criterio un periodista dice que la carretera esta mal diseñada, eso solo lo puede decir un experto.
El accidente fue muy lamentable, pero las sanguijuelas que no traten de sacar sin motivos asqueroso provecho politico.