MOP y Ejército preparan Nueva Etapa de Desminado en Frontera
Un trabajo conjunto para la nueva etapa del Desminado Humanitario que deberá practicarse en la frontera con Perú, iniciaron la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas y el Ejército.
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23 de Septiembre, 2008 09:09
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Por Ximena Astudillo
La secretaria regional ministerial de Obras Públicas, Pilar Mazuela, el mayor de Ejército del Batallón de Ingenieros, Claudio Mendoza, y el jefe provincial de Vialidad, Luis Rojas, visitaron a la zona que deberá intervenir la Sección de Desminado Humanitario de la institución castrense en los próximos meses y el 2009, específicamente el sector de Quebrada Escritos a un costado de la Ruta 5 Norte.
La actividad que realizará el Ejército es de gran importancia para el Ministerio de Obras Públicas (MOP), debido a que el retiro de minas personales y antitanques de los costados este y oeste de la Ruta 5 Norte, permitirá la construcción de la segunda etapa de la doble calzada hasta el límite con Perú.
Según explicó el mayor Mendoza, la zona que intervendrá la institución se ubicará 800 metros al sur del Complejo Fronterizo Chacalluta, donde está un cerco alambrado que señaliza la existencia de minas en la Quebrada de Escritos. En estas faenas, se utilizará moderna maquinaria blindada denominada Sifting Excavator, es decir un retroexcavador comercial tipo Caterpillar 320, para el retiro de los artefactos explosivos, y personal entrenado para la búsqueda y destrucción de estos aparatos.
La seremi de Obras Públicas, Pilar Mazuela valoró el interés del Ejército por trabajar en forma conjunta con el MOP, “ya que esto demuestra una integración muy profunda entre el mundo militar y civil. Esta tarea de desminado es fundamental para el proyecto vial de tener una doble calzada hasta la frontera. También es muy importante este trabajo porque nos permitirá cumplir con la Convención de Ottawa que promueve el desminado humanitario y a la cual está adscrito nuestro país”.
El mayor de Ejército, Claudio Mendoza realizó una completa exposición del programa de desminado en el frente fronterizo norte, el cual se ejecutará en jornada nocturna por razones de seguridad.
Durante la primera semana de octubre, la Seremi de Obras Públicas y el Ejército convocarán a una reunión de coordinación con los organismos públicos que intervienen en las tareas de fiscalización del Complejo Fronterizo Chacalluta y del Aeropuerto Internacional Chacalluta. Su objeto será informar de este programa para que las instituciones puedan colaborar en la sensibilización de la comunidad, especialmente sobre los cuidados que deberán tener conductores y pasajeros en el tránsito desde y hacia la frontera mientras se ejecuten estas labores.
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La secretaria regional ministerial de Obras Públicas, Pilar Mazuela, el mayor de Ejército del Batallón de Ingenieros, Claudio Mendoza, y el jefe provincial de Vialidad, Luis Rojas, visitaron a la zona que deberá intervenir la Sección de Desminado Humanitario de la institución castrense en los próximos meses y el 2009, específicamente el sector de Quebrada Escritos a un costado de la Ruta 5 Norte.
La actividad que realizará el Ejército es de gran importancia para el Ministerio de Obras Públicas (MOP), debido a que el retiro de minas personales y antitanques de los costados este y oeste de la Ruta 5 Norte, permitirá la construcción de la segunda etapa de la doble calzada hasta el límite con Perú.
Según explicó el mayor Mendoza, la zona que intervendrá la institución se ubicará 800 metros al sur del Complejo Fronterizo Chacalluta, donde está un cerco alambrado que señaliza la existencia de minas en la Quebrada de Escritos. En estas faenas, se utilizará moderna maquinaria blindada denominada Sifting Excavator, es decir un retroexcavador comercial tipo Caterpillar 320, para el retiro de los artefactos explosivos, y personal entrenado para la búsqueda y destrucción de estos aparatos.
La seremi de Obras Públicas, Pilar Mazuela valoró el interés del Ejército por trabajar en forma conjunta con el MOP, “ya que esto demuestra una integración muy profunda entre el mundo militar y civil. Esta tarea de desminado es fundamental para el proyecto vial de tener una doble calzada hasta la frontera. También es muy importante este trabajo porque nos permitirá cumplir con la Convención de Ottawa que promueve el desminado humanitario y a la cual está adscrito nuestro país”.
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