Arica se Mueve en Facebook: "Ciclovías para Arica"
Este grupo se constituyó con personalidad jurídica, por lo que hoy es una organización comunitaria. Así es así como sus miembros ya tienen diseñado un posible plan de implementación de este sistema víal para Arica. Por V. Mirosevic
Por Vlado Mirosevic
2,069 Lecturas
04 de Febrero, 2009 01:02
Gastón Castillo es de esos ariqueños que hacen falta. Apasionado por la bicicleta, asumió un compromiso consigo mismo y con Arica para hacer de la "chancha" (cómo se le conoce a la bicicleta) un medio de transporte seguro y accesible. Así es como creó un grupo en Facebook llamado "Ciclovías para Arica" que ya tiene casi 900 miembros y emprendió esta cruzada por la ciudad.
Hace un tiempo organizó la primera cicletada familiar. Fue un éxito, llegaron 150 ariqueños acompañados de sus bicicletas y en familia. La actividad contó con el patrocinio del TPA, Oxford, Carabineros, IMA, entre otros. Gastón reconoce habérsela jugado por completo. "Minutos antes estaba nervioso, pero la gente llegó en masa justo a la hora", agregó el líder de Ciclovías.
Cambiar el Concepto
Castillo sabe que esto no trata de ciclovías. Este proyecto involucra cambiar el concepto de ciudad: "pasar de ser una ciudad postergada por una ciudad joven y saludable". Clara invitación a dar un giro a nuestro estilo de vida y aprovechar las condiciones sociales y climáticas de nuestra ciudad para utilizar la bicicleta.
Pero, no sólo para la salud ayuda la bicicleta, también es un tema de ahorro. "La clase trabajadora es la que más utiliza la bicicleta para movilizarse a su trabajo y esto significa un ahorro importante", dijo el ciclista número uno. Agregó que la crisis económica y en su momento el alza del petróleo, son buenas razones para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en una ciudad chica como la nuestra.
Intendente en la mira
Ciclovías no quedó en un mero grupo de Facebook y se constituyó con personalidad jurídica y hoy es una organización comunitaria. Es así como han realizado algunas acciones junto a los miembros del grupo: reunieron más de 300 firmas en el centro de la ciudad y, además, hicieron más de 70 encuestas a los transeúntes.
Hoy esperan la respuesta de la Intendencia para una audiencia con la máxima autoridad regional, Luís Rocafull. En la oportunidad esperan mostrar al Intendente de qué trata la propuesta de Ciclovías para Arica. Este grupo ya tiene diseñado un posible plan de implementación de este sistema víal para Arica.
Hacemos un llamado para que este grupo de ariqueños sean recibidos por el Intendente y se impulse un proyecto FNDR para crear ciclovías en algunas arterías de la ciudad de la eterna primavera.
Nueva Cicletada: Sábado 21 de Febrero
No hay primera sin segunda. Ciclovías para Arica convoca a la segunda patita de la Cicletada Familiar para este Sábado 21 de Febrero. El lugar de salida será Chacabuco con San Martín (frente al nuevo local Mr. Chef) a las 18.00 hrs.
Recorrido:
San Martín/Chacabuco – Juan Noé – Chacabuco – Máximo Lira – Comandante San Martín – Manuel Thompson –(Ex Isla Alacrán) – Comandante San Martín – Playa La Lisera – Regreso: Comandante San Martín – Máximo Lira – Pedro Montt – Chacabuco – Llegada hasta San Martín. Distancia a recorrer; 9 Kilómetros, igual a la cicletada anterior.
Otras iniciativas
La industria de las bicicletas podría verse favorecida con la creación de ciclovías. Actualmente hay casos exitosos como el del emprendedor Carlos Buneder Arata quién instalo la tienda de bicicletas, repuestos y accesorios "CLETA BRO´S" ubicada en Feria Santa Blanca Local 64.
:: LINKS >>
- WEB OFICIAL CICLOVÍAS PARA ARICA
- ÚNETE AL GRUPO EN FACEBOOK
________________________________________________
"Las opiniones vertidas en los comentarios son de exclusiva responsabilidad de los ciudadanos que las emiten y no representan necesariamente a El Morrocotudo, medio que sólo actúa como plataforma de expresión democrática . Más detalles en Normas de Uso para Comentarios"
Hace un tiempo organizó la primera cicletada familiar. Fue un éxito, llegaron 150 ariqueños acompañados de sus bicicletas y en familia. La actividad contó con el patrocinio del TPA, Oxford, Carabineros, IMA, entre otros. Gastón reconoce habérsela jugado por completo. "Minutos antes estaba nervioso, pero la gente llegó en masa justo a la hora", agregó el líder de Ciclovías.
Cambiar el Concepto
Castillo sabe que esto no trata de ciclovías. Este proyecto involucra cambiar el concepto de ciudad: "pasar de ser una ciudad postergada por una ciudad joven y saludable". Clara invitación a dar un giro a nuestro estilo de vida y aprovechar las condiciones sociales y climáticas de nuestra ciudad para utilizar la bicicleta.
Pero, no sólo para la salud ayuda la bicicleta, también es un tema de ahorro. "La clase trabajadora es la que más utiliza la bicicleta para movilizarse a su trabajo y esto significa un ahorro importante", dijo el ciclista número uno. Agregó que la crisis económica y en su momento el alza del petróleo, son buenas razones para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en una ciudad chica como la nuestra.
Intendente en la mira
Ciclovías no quedó en un mero grupo de Facebook y se constituyó con personalidad jurídica y hoy es una organización comunitaria. Es así como han realizado algunas acciones junto a los miembros del grupo: reunieron más de 300 firmas en el centro de la ciudad y, además, hicieron más de 70 encuestas a los transeúntes.
Hoy esperan la respuesta de la Intendencia para una audiencia con la máxima autoridad regional, Luís Rocafull. En la oportunidad esperan mostrar al Intendente de qué trata la propuesta de Ciclovías para Arica. Este grupo ya tiene diseñado un posible plan de implementación de este sistema víal para Arica.
Hacemos un llamado para que este grupo de ariqueños sean recibidos por el Intendente y se impulse un proyecto FNDR para crear ciclovías en algunas arterías de la ciudad de la eterna primavera.
Nueva Cicletada: Sábado 21 de Febrero
No hay primera sin segunda. Ciclovías para Arica convoca a la segunda patita de la Cicletada Familiar para este Sábado 21 de Febrero. El lugar de salida será Chacabuco con San Martín (frente al nuevo local Mr. Chef) a las 18.00 hrs.
Recorrido:
San Martín/Chacabuco – Juan Noé – Chacabuco – Máximo Lira – Comandante San Martín – Manuel Thompson –(Ex Isla Alacrán) – Comandante San Martín – Playa La Lisera – Regreso: Comandante San Martín – Máximo Lira – Pedro Montt – Chacabuco – Llegada hasta San Martín. Distancia a recorrer; 9 Kilómetros, igual a la cicletada anterior.
Otras iniciativas
La industria de las bicicletas podría verse favorecida con la creación de ciclovías. Actualmente hay casos exitosos como el del emprendedor Carlos Buneder Arata quién instalo la tienda de bicicletas, repuestos y accesorios "CLETA BRO´S" ubicada en Feria Santa Blanca Local 64.
:: LINKS >>
- WEB OFICIAL CICLOVÍAS PARA ARICA
- ÚNETE AL GRUPO EN FACEBOOK
________________________________________________
"Las opiniones vertidas en los comentarios son de exclusiva responsabilidad de los ciudadanos que las emiten y no representan necesariamente a El Morrocotudo, medio que sólo actúa como plataforma de expresión democrática . Más detalles en Normas de Uso para Comentarios"
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de los ciudadanos que los emiten (con nombre, sin pseudónimos). Cualquier opinión que contenga insultos, injurias y/o calumnias no pasará el filtro de moderación.
NO PUBLICAR PSEUDÓNIMOS
Para que quieren construir ciclovias?
En poco tiempo mas, la crisis economica artificial creada por los grandes,sera tan fuerte que el poco dinero alcanzara solo para comer, ya ni habra tantos autos en la calle.
Más de 150 mil cartas de despido fueron recibidas por la Inspección del Trabajo sólo durante el mes de enero, casi el doble de las recepcionadas en octubre del año pasado, fecha en que se registraron 77 mil cartas, y eso solo son cifras conocidas, calculen en el mundo informal o los empleos sin contrato. Si eso ocurre en el pais mas estable economicamente de latinoamerica imaginense como sera en los otros paises, ahora multipliquen 150.000 por 12 meses, ahora multipliquen eso por 4 años que es lo minimo que podria durar esta crisis segun los expertos. Tendran que vender hasta la bicicleta para pagar sus deudas y comer algo.
No pierdan su tiempo en tonteras, preparense para lo que viene.
SIII YO TAMBIEN QUIERO UNA
SIII YO TAMBIEN QUIERO UNA POLERA
YO ME LA PONGO EN LA CICLETÁ
SALU2
yo voy a la cicletada
yo voy a la cicletada encantaddaaa
pero Vlado llevate una polerita de tu campaña para hacerte propaganda arriba de la bici, tienes que salir diputado!!!!!!!
Felicitar a Don Gastòn, por
Felicitar a Don Gastòn, por esta gran iniciativa, que tiene mucho de fondo.
Tengo la conclusión que sòlo una comunidad organizada y resuelta lograrà los cambios, para aspirar a una mejor calidad de vida. Para eso se necesitan quijotes, muchos quijotes, soñando - para dar paso a organizaciones deiversas de la sociedad civil...y exigir a quienes detentan el poder, sean màs conscientes de las necesidades de los vecinos.,,,Unidad comunidad Unidad, jamàs serà vencida, dice el dicho!!!
Me parecen muy razonables
Me parecen muy razonables los comentarios de los Sres. Héctor López y Víctor Reyes; la falta de conciencia ciclística está a la vista, además si no hay control, es como una selva; frente a esto debemos ir despacio, por el momento lo importante es contar con un medio seguro para los desplazamientos, para que la lista de accidentes con ciclistas no siga incrementándose; atacar dos frentes simultáneamente, disminuye la fuerza, por esa razón, en esta oportunidad queremos que la educación se comience más adelante y es una tarea que, en coordinación con la autoridades, debe planificarse muy bien. Nuestro grupo se compromente a disctar charlas educativas para nuestros ciclistas. Por ahora, nuestro norte va por lo medular "CICLO VÍAS PARA ARICA".
Creo que debiese
Creo que debiese implementarse un proyecto de ley, para modificar la de transito.
ya que debemos buscar la forma en que los automobilistas y peatones respeten las mismas ciclovias y a los ciclistas.
si no hay sanciones, es dificil que se respeten las leyes de los ciclistas lamentablemente.
el gonierno debe dar su mano y los ciclistas claramente tambien , acondicionando las bicicletas con timbre , luces para la noche, y reflectores en las ruedas., como asi tambien demarcas el sentido de las rutas ..siendo un standar mundial, aplicar sentido de direccion a ambos lados de la cache. para que asi los peatones tengan cuidado y a la vez no se produzcan accidentes entre las mismas bicicletas.
saludos
¡Para que quieren
¡Para que quieren ciclovías? ¡Acaso Arica no es una completa ciclovía!.
Al parecer los ciclistas no se encuentran sujetos a las leyes del tránsito, aparecen siempre contra el tránsito, circulan por las veredas, circulan por los pasos cebras, en fin. Creo lo primero que debe hacer esta organización es enseñar a sus socios el respeto por los demás, sería una excelente labor.