Ramos Cholele rompe record de velocidad en carretera

preocupate de lo que pasa en tu casa en vez de andar sapiando

ramos cholele encuentro que es uno de los mejores

En agosto viaje de santiago a iquique ida y vuelta ,ni una curva mal tomada o alguna frenada brusca todo el viaje impecable, por lo demas va una pequeña pantalla led que dice la velocidad que nunca paso de los 100 ,porque sino suena una alarma y ademas te informa tiempo de conduccion del chofer en cuanto al reportaje fome,chanta yo creo que no eres periodista sino reportero.-

fui conductor de buses y puedo dar fe que lo del video es mentira ya tu alcanzaste al bus a 170 km/hr es mas los bueses a 120 km/hr se corta la inyeccion asi si quieres correr corre solito y no metas a los demas en tus videos yo creo que los que infringen la ley de transito si son los que filman estos videos ya que no tienen ninguna seguridad al volante son inesperto y nada de profecionales mientras vayas atento a todas las condiciones en la carretera dificilmente vas a tener un accidente eso incluye las dos manos al volante y no filmando un video tontorron

CREO QUE ESTA BIEN IDENTIFICADA LA EMPRESA , EL BUS Y SU PATENTE PARA QUE CARABINEROS PUEDA AMONESTAR A ESTA EMPRESA QUE REALMENTE ATENTA CONTRA LA SEGURIDAD DE SUS PASAJEROS Y LOS VEHICULOS QUE TRANSITAN EN LA CARRETERA

imposible que un motor diesel alcance tal velocidad?????

amigo, realmente investigue como se han renovado los motores diesel, es cosa que investigue y se de cuenta que estos motores pueden alcanzar sobre 160 km/h, desplazando incluso en muchas formas a la gasolina, es mejor investigar antes de aseverar cosas a tontas y locas.

Mucha razon,la velocidad en una carretera despejada no provoca mas accidentes que un adelantamiento,una frenada por obstrucción en carretera,mala toma de una curva,neumaticos lisos y poe sobre todo cansancio fisico del conductor.

Esa es la verdadera causa de el accidente,conducir bajo presion..Pero claro,mientras en Chile no se apliquen reformas lavorales fuertes..Toca trabajar en lo que sea y como sea.

los accidentes por velocidad en los buses es muy escasa diria por lo menos un 2% segun las estadisticas emitidas por la siat, lo grave es que la mayoria es por agotamiento fisico y su vez por los trastornos del sueño que padecen los conductores ,comprobado por los estudios realizados por la UCIMAT de la direccion Nacional del trabajo.

los que montaron este video de velocidad por que dudo mucho de estos. por la sensilla razon que el marcador de velocidad de vehiculo menor NO marca los metros de avance y el kilometraje.Ojala que a estos señores se le ocurran investigar sobre la sobreexplotacion laboral que son sometidos los conductores, sobre todo de las grandes empresas las del holding tur bus, o pullman Bus. INVESTIGUEN.

Les parece un mito,se armo una polemica, se destapo la hoya y todos quieren saber la verdad¿para que tanto misterio?..Ya parece una conspiracion lo de la velocidad de los buses. Los que conocemos la carretera sabemos la verdad y el desarrollo en materia de transito depende de la verdad. Leyendo los comentarios que ya parecen parte de un Chiste,como si en la gente hubiese poder de control sobre las empresas,o acaso todos los que se dicen mecanicos aqui opinando no conocen el poder y la capacidad de los motores...?

Por ultimo con sentido comun,¿por que existen los limitadores de velocidad en los buses que cortan a130 km/h?..Simplemente por que los motores pueden dar mas y con ajustes y supresiones se puede conseguir una velocidad muy alta... Por que para aminorar el gasto de combustible en carretera se hacen motores con suficientes rpm para subir una cuesta y que trabajen mucho menos en directa,,..ese principio determina que esos motores pueden desarrollar el tope de sus revoluciones en directa a una velocidad muy alta...

Los que alguna vez manejamos un bus grande, de 14 litros o 16 litros...El motor de un subaru legacy es apenas el cilindro de un motor de esos..

Claro,los motores de ahora son mas pequeños y revolucionados no obstante sometidos a un mismo principio..un pequeño 1114 va a 125 por la carretera con una corona vieja..Eso era muy comun en los años 80..Entonces ya el punto es el siguiente..Acusar a uno por el pecado de todos es algo bien...Insistir en que la seguridad depente de la velocidad algo relativo. Claro un motor de hoy de 400 hp es visto como la gran berraquera..No obstante un MB 422 adaptado como se usaban en los 80...Con una caja enorme y un motor de aleacion extraordinaria que no se funde con cualquier cosa....Usted podia ir perfectamente a 170 km/h muy dormido en su asiento,seguro y tranquilo...No obstante eso sucedia especialmente en la noche y con poco transito,nunca lloviendo..Mas facil en el norte donde la densidad del aire lo permite.

Y los que se sienten incomodos con la verdad..Existe suficiente control hoy en dia para evitar estas situaciones..Ya no hay sorpresa y los controles funcionan..Derrepente un imprudente va y se desconecta el satelite..pero eso es poco comun...

Finalmente les recomiendo hacer un programa seriamente,haciendo correr algunos buses a su maximo,preguntarles a los mismos alemanes que los inventaron,que ellos den su opinion sobre seguridad y velocidad..Sin embargo hasta hoy en youtube es la gran alaraca lo de la velocidad de los buses..Un fenomeno que llego a los paises arabes donde los seguidores de buses como el o 403-0404 los siguen por las carreteras para filmarlos a alta velocidad...Una locura..

Me multaron por ir a 126 KM/H en zona de 100.

La jueza me condenó a 70 mil + 7 dias de suspensión de licencia.

No entiendo como a los flaites que corren a 180 en autos picantes y enchulados nadie les dice nada.

O a estos animales que corren con personas pensando en su limitada cabeza que van en una pista de carrera...

es imposible que un motor diesel alcanse esa velocidad, por lo que dedusco que estas completamente equibocado, deverias de hacer revisar tu auto ya que se ve claramente que no marca la velocidad que corresponde. por casualidad no le habras cambiado los neumaticos y puesto otros de otra medida?? eso afectaria le velocidad real. insisto en que un motor diesel que trabaja con revoluciones es imposible que alcanse esa velocidad que tu dices. deverias investigar bien primero y hacesorarte antes de hacer una acusacion de esa magnitud. es muy probable que valla a exceso de velocidad pero como mucho y en un caso muy pero muy extremo seria a 130 con el motor a punto de reventarce.

que pasa a nadie alguna vez le ha molestado un bus lento a mi si, a y es imposible que un bus con ese peso logre esa velocidadya que los motores no estan preparados para hacerlo,

el amigo del automovil si el supiera algo de mecanica y senota que no tiene la menor idea para mi es un ignorante y el en su autito el si alcanzo casi los 170 como el dice

Soy chofer de buses interprovinciales y se como es el tema de la velocidad...pero le diria al sr.Verdugo que se informara antes de hacer este comentario , ahi se ve claramente que EL acelera 170 kph para alcanzar el bus ,y por si no lo sabe ( es un echo) que un motor de esas caracteristicas NUNCA podria alcanzar la velocidad que el recalca una y otra vez por que tecnicamente es imposible,asi que le digo al sr. Verdugo que se informe y haga una denuncia en forma responsable y no buscando fama a costa de un testimonio a todas luces falso e ignorante.

oye tu verdugo ery synico de mierda marikon keri dejar mal a la empresa o no

marako aprende a mentir hasta un cabro chiko miente mejor k tu wn xauuu marako

170 ni un yaris 1.3 con una relación peso potencia de 12 a 1 lo lograría

Que pena que hasta el día de hoy, nadie ha se preocupado de sacar algo positivo de este comentario, aunque el periodista haya tenido solo la intensión de hacer polémica y sacar provecho para sobresalir. ¡Que importa!. lo importante es que debemos reflexionar y unirnos, especialmente los medios de comunicación, para ver este tema que nos atañe a todo el mundo, ya que hasta el día de hoy no falta la irresponsabilidad de muchos que no tomamos conciencia que el conducir es una responsabilidad que tenemos con nuestro projimo, especialmente para nuestros seres queridos.

Primero: Empezando por las personas que trabajan en la Dirección de Transito que toman examenes práctico, y no saben conducir autos, buses y camiones. En otras ocasiones hay escaces de oculistas para tomar examenes de vista y asume esta función cualquier persona de ese departamento, lo cual no debiera ser.

Segundo: Cuantos padres irresponsables permiten que sus hijos aprendan a conducir antes de ser mayores de edad, lo ven como gracias y no se dan cuenta que están dañando a sus hijos, ya que ellos no tienen la madurez para darse cuenta la responsabilidad que conlleva conducir un vehículo, por lo que por ende cometen la estupides de no sentir vertigo a la velocidad. Lo ideal sería que todo joven hiciera el curso de conducción, ya que ahí lo preparan adecuadamente para que tomen conciencia como debe comportarse un buen conductor.

Tercero: Como es posible que los padres faciliciten los vehículos a sus hijos cuando estos salen a carretear, es lógico que todo jóven se quiere divertir y por mas que quiera evitar tomar, no podrá cumplir el dicho " SI BEBES NO CONDUZCAS", ya que siempre estará influencia por los amigos, que dicen ser amigos.

Por qué darle el dolor a mi hijo que viva con la conciencia perturbada por haber provocado un daño.

Cuarto: Que hacemos los adultos que tenemos mas conciencia y tenemos la capacidad de reflexión, para ayudar a evitar tanta imprudencia en las calles y carreteras.

Quinto: Que hacen las autoridades para ver este tema con mas conciencia y no solo se preocupen de decir las cantidades de multas e infracciones que emiten. Velar por la ciudadanos, no significa que nos multen y se termina el problema. Lo que realmente deberían preocuparse es entregar mas información, publicidad, presentar videos de reflexión, etc., ya sea en los medios de comunicación, empresas, entidades públicas, etc.

Recapaciten, despierten, no sigamos siendo egoistas, ayudemonos todos para cuidar nuestras vidas, y esto nos comete a toda persona que toma un volante o que sea pasajero.

¡¡¡¡VIDEO PIRATA!!!!!!

que no se dan cuenta que es un acercamiento a 170 Km/h, fijen sus orbitas opticas y dense cuenta que el bus (al final del video) va a solo 120 Km/H, solo es para calumnear a los buses

¡¡¡¡NINGUN MOTOR DA MAS DE 120 KM/H, NI SIQUERA VOLVO, UNA DE LAS MAS RAPIDAS DEL MERCADO!!!!

PORK TANTO CHAQUETEO....SI SE SABE QUE LAS EMPRESAS DE BUSES NO SOLO EXIGEN TIEMPOS QUE IMPLICAN SUPERAR LAS VELOCIDADES NORMALES, EXPLOTAN A CHOFERES QUE TRABAJAN 10 HORAS SEGUIDAS, CHOFERES QUE SE DROGAN PARA SUPERAR LA RXPLOTACION FISICA Y HUMANA..HACEN CONDUCIR A GENTE INEXPERTA, Y REBUSCAN TODOS LOS ARTIFICIOS PARA PODER SUPERAR LOS DEBILES CONTROLES DE SEGUIRDAD...ES COSA DE VER LAS LUCES ROJAS....LA MAYORIA DE LOS CHILENOS OBSERVA Y CALLA...PORQUE HABRAN OTROS TONTOS QUE LE DIRAN PA K TANTO...O NO???....O POR ULTIMO O FUNCIONAN......ESO ES CHILE HOY......UN PAIS ATRASADO EN ETICA EMPRESARIAL, CIUDADANOS QUE NO DEJAN QUE OTROS APORTEN COMO ESAT NOTA....SE CANSARON DE BUSCARLES LAS 5 PATAS AL GATO....ASI SOMOS...ASI SEREMOS.,...Y LOS EMPRESARIOS CUAL GATO FELIX SE RETORCERAN EN EL SUELO RASCAN DOSE LA GUATITA.....MIENTRAS LOS TONTOS SE MATAN SOLOS.....SA OOOOONNDAAAAA!!!!

Pues ya le toca al periodista conseguir un bus y probar bajo condiciones normales a cuanto puede ir un bus..fuera de a cuanto debe ir..y le aseguro que no le va a faltar prensa ni cobertura para que la prueva la conozca todo el mundo...

hola:

la verdad es que de cualquier empresa pasa lo mismo pero estoy de acuerdo con el periodista y es que estos creen precisamente que llevan animales denuncienlos son unos vacas jijijiijij

mi señora se embarco el dia de hoy a las 16 hrs aproximadamnete en el bus patente BGTX 56 con destino a la ciudad de arica, embracandose en terminal de coquimbo, el motivo del viaje es la enfermedad en fase terminal de su padre en la ciudad de arica, se acerca a la tripulacion y se le explica que tenia la urgencia de desplazarse a dicha ciudad. y los encargados de la maquina le dicen que la ´pueden llevar y que durante el viaje la irian acomodando de acuerdo a la disponobilidad de asientos, pero en la ciudad de copiapo la sacan de su asiento y la llevaran de pie hasta la ciudad de antofagasta y cobrandole una tarifa de $ 30.000. SIENDO QUE LA TARIFA EN AGENCIA es de $ 27.000 y CON asiento incluido me parece una SINVERGUENZURA SIN NOMBRE ademas que hasta este momento aun no le dan sus tikets de lo que ha cancelado, solicito hablar con el auxiliar del bus y me dice que esas son las condiciones del viaje me parece de una inexcusable abuso de una situacion y aprovechamiento ya que de haberme enterado yo en el terminal lo que tramabn no habria dejado embarcarse en dicha maquina para ir sentada en el suelo del bus y mas encima pagando un SOBREPRECIO por lo tanto me reservo los derechos de tomar elcurso legal que amerita dicha situacion atte. Patricio san martin esperando por lo menos tener una respuesta a mi correo. [email protected]

Creo totalmente lo q el amigo cuenta, hace unos dias viaje de vallenar a santiago en un carmelita, salió de Iquique a las 08.30 debiendo llegar a vallenar a las 12 y llegó a las 11 am., a La Serena debía demorar 3 hrs. y llegó allá en 2.30 hrs, debía llegar a Stgo. a las 22.00 hrs. y llegó a las 20.00 hrs., ¡¡¡ sáquenle copia a la velocidad q venían!!! y para más remate... un amigo del auxiliar venía fumando en el baño, dejando pasado todo el bus a cigarro, y por último para el colmo, como a las 19.00 hrs, el auxiliar me dice q me corra a las filas de adelante porq el tiene q hacerle aseo al bus de la fila del centro hacia atrás, ¿ q tal ?, eso es "CARMELITA"

ll

106 Km/h o 170 Km/h, por el momento da lo mismo ante la ley cualquiera de las dos velocidades, las dos son penadas de la misma forma, eso si con el proyecto de ley que se esta presentando en el senado, esto cambiara rotundamente.

Pero estimados, la ustedes saben cual es la causa básica del exceso de velocidad de los buses, la culpa no la tiene el conductor, busquen una sola hoja de vida de un conductor interprovincial que no tenga un parte por exceso de velocidad, es casi imposible, los conductores corren, por culpa de los empresarios que les exigen tantos cortes de boleto, los revientan con tanto trayecto de aqui para alla, los hacen trabajar horas extras y lo unico que quieren es llegar pronto a sus casas a descansar. No les miento que también corren para poder tomar los denominados conejos ( pasajeros en camino, que no se les da boleto ), para poder ganar algo de dinero extra, pero si los sueldos fueran lo suficientemente buenos, esto disminuiría considerablemente. Ojo empresarios, revisemos bien que esta pasando en casa.

Felicitaciones a la persona que grabo el suceso, eso si como leí en algun comentario, debiera ser acorde a los hechos, no grabar cuando uno se encuentra acelerando para alcanzar al vehículo, sino iniciar la grabación cuando uno se encuentra a la misma velocidad constante del otro vehículo.

en las noches por lo general los buses, mejor dicho los choferes alcanzan velocidades de hasta 140 a 150 km. por hora, así es que los 170 no es nada raro que hubiese ocurrido.