Lágrimas y alegrías contenidas recibieron "este Tren al sur"
Muchas habitantes y visitantes de Puerto Montt recibieron hoy en las estaciones de Frutillar, Llanquihue y Puerto Varas a la maquina Motor importada desde España, Biotren Diesel Modelo TL 593
Por Benjamín Pérez
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17 de Noviembre, 2005 01:11
Es bastante difícil de describir la catarsis experimentada durante la tarde de ayer, en las estaciones ferroviarias de Frutillar, Llanquihue y principalmente en Puerto Varas, localidad a 15 minutos de la capital Regional de Puerto Montt. Allí último, observé muchas lagrímas de felicidad y de asombro de quienes por primera vez escuchaban la marcha de prueba que realizó la máquina automotor de Biotren de la Empresa de Ferrocarriles del Estado.
El sentimiento de nostalgia inundó nuestra atmósfera: vitoreos y risas prosiguieron inmediatamente a nuestros fluídos lagrimales, expresando que esa expectativa lejana de 14 años de espera se hacía realidad frente a nosotros ahora.
Según el diario El Llanquihue de Puerto Montt, el tiempo de viaje entre la moderna estación La Paloma de Puerto Montt y la estación de Temuco será de 06 horas y media, pasando por 15 estaciones intermedias. La capacidad de cada máquina automotor y carros de servicios es de 136 pasajeros, estando equipados con aire acondicionado, vidrios de policarbonato, pisos antideslizantes, maleteros, baños y sistema de megafonía interior y exterior.
Quienes acudieron a Frutillar y Llanquihue a conocer esta máquina Biotren pudieron relatarme la excelente calidad de los carros de servicio y la velocidad de llegada y salida en la estación ferroviaria.
Todos los sureños que nos desplazamos entre la Novena y Décima Región anhelamos en un corto plazo ocupar este medio de transporte público alternativo, y esperamos que las tarifas sintonicen con los precios normales del mercado de transporte nacional.
El sentimiento de nostalgia inundó nuestra atmósfera: vitoreos y risas prosiguieron inmediatamente a nuestros fluídos lagrimales, expresando que esa expectativa lejana de 14 años de espera se hacía realidad frente a nosotros ahora.
Según el diario El Llanquihue de Puerto Montt, el tiempo de viaje entre la moderna estación La Paloma de Puerto Montt y la estación de Temuco será de 06 horas y media, pasando por 15 estaciones intermedias. La capacidad de cada máquina automotor y carros de servicios es de 136 pasajeros, estando equipados con aire acondicionado, vidrios de policarbonato, pisos antideslizantes, maleteros, baños y sistema de megafonía interior y exterior.
Quienes acudieron a Frutillar y Llanquihue a conocer esta máquina Biotren pudieron relatarme la excelente calidad de los carros de servicio y la velocidad de llegada y salida en la estación ferroviaria.
Todos los sureños que nos desplazamos entre la Novena y Décima Región anhelamos en un corto plazo ocupar este medio de transporte público alternativo, y esperamos que las tarifas sintonicen con los precios normales del mercado de transporte nacional.
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Hace ya muchos años, viaje
Hace ya muchos años, viaje de Santiago a Puerto Montt en tren, es uno de los recuerdos más lindos que tengo de cuando estaba en el colegio y en los scout, me encanta el tren, lo prefiero siempre, me pone muy emocionado, que volvamos a tener tren al sur.
En Europa los trenes son el primer y mejor medio de transporte, en Chile un país que cuenta con una sola carretera, deberiamos desarrollar una moderna linea de ferrocarriles, desde el norte al sur, y tener trenes BUENOS y bien cuidados con los países vecinos, sin duda sería rentable (como se ha demostrado con metro tren y las inversiones hacia el sur), contrario a lo que se decia antes que ferrocariles del Estado debia morir.
Hoy Chile debe avanzar en esta area, ojala contemos con ejecutivos serios y buenas decisiones que potencien nuestros trenes.